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原文传递电动车辆的蓄热系统

专利名称：	电动车辆的蓄热系统
摘要：	本实用新型提出电动车辆的蓄热系统。系统包括：热交换器、空调系统、蓄热器、动力电池、第一水泵、电机和第二水泵，其中：动力电池的冷却液出口通过第一水泵与热交换器的冷却液入口连接；动力电池的冷却液入口与热交换器的冷却液出口连接；电机的冷却液出口通过第二水泵与热交换器的冷却液入口连接；电机的冷却液入口与热交换器的冷却液出口连接；空调系统的冷媒出口与热交换器及蓄热器的冷媒入口连接；蓄热器具有冷媒入口，且蓄热器的冷媒入口与空调系统的冷媒出口连接。本实用新型为对电动车辆内部的多余热量进行蓄热提供了硬件平台。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;王世宇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820499218.X
公开号：	CN208232745U
代理机构：	北京德琦知识产权代理有限公司 11018
代理人：	衣淑凤;宋志强
分类号：	B60H1/00(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/659(2014.01)I;B;H;B60;H01;B60H;H01M;B60H1;H01M10;B60H1/00;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/615;H01M10/659
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋（科技创新功能区）
主权项：	1.一种电动车辆的蓄热系统，其特征在于，该系统包括：热交换器、空调系统、蓄热器、动力电池、第一水泵、电机和第二水泵，其中：动力电池的冷却液出口通过第一水泵与热交换器的冷却液入口连接；动力电池的冷却液入口与热交换器的冷却液出口连接；电机的冷却液出口通过第二水泵与热交换器的冷却液入口连接；电机的冷却液入口与热交换器的冷却液出口连接；空调系统的冷媒出口与热交换器及蓄热器的冷媒入口连接；蓄热器具有冷媒入口，且蓄热器的冷媒入口与空调系统的冷媒出口连接。
所属类别：	实用新型