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原文传递电动车辆的蓄热方法及装置

专利名称：	电动车辆的蓄热方法及装置
摘要：	本发明提出电动车辆的蓄热方法及装置。方法包括：电动车辆的整车控制单元VCU判断电动车辆的动力电池或/和电机是否需要冷却，若是，VCU控制用于冷却动力电池或/和电机的冷却液流入热交换器，同时控制空调系统的冷媒流入热交换器，以使得：冷却液与冷媒在热交换器内交换热量，然后控制冷却液流回动力电池或/和电机，以对动力电池或/和电机进行冷却，并控制冷媒流入蓄热器，以给蓄热器蓄热。本发明实现了对电动车辆内部的多余热量进行蓄热。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;王世宇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810313688.7
公开号：	CN108674213A
代理机构：	北京德琦知识产权代理有限公司 11018
代理人：	衣淑凤;宋志强
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/659(2014.01)I;B;H;B60;H01;B60L;B60K;H01M;B60L11;B60K1;H01M10;B60L11/18;B60K1/00;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/659
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋（科技创新功能区）
主权项：	1.一种电动车辆的蓄热方法，其特征在于，该方法包括：电动车辆的整车控制单元VCU判断电动车辆的动力电池或/和电机是否需要冷却，若是，VCU控制用于冷却动力电池或/和电机的冷却液流入热交换器，同时控制空调系统的冷媒流入热交换器，以使得：冷却液与冷媒在热交换器内交换热量，然后控制冷却液流回动力电池或/和电机，以对动力电池或/和电机进行冷却，并控制冷媒流入蓄热器，以给蓄热器蓄热。
所属类别：	发明专利