专利名称: |
一种车辆双动力源双驱动总成 |
摘要: |
本实用新型属于新能源汽车技术领域,特别涉及一种车辆双动力源双驱动总成。包括两组对称设置的驱动单元,两组驱动单元与同一组车桥半轴连接,每组驱动单元均设置有动力源和自动变速器,所述自动变速器分别与所述车桥半轴中的一根半轴连接。所述自动变速器中设置有平行的输入轴、中间轴和输出轴,这三根轴上设置有不同传动比的多级齿轮,所述动力源与输入轴连接,所述输出轴与车桥半轴中的左半轴或右半轴连接。本实用新型可实现两种速比传动,传动形式灵活,缩短了驱动总成的轴向尺寸;既能满足车辆的加速性和爬坡度、也能满足高车速的要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
精进电动科技股份有限公司 |
发明人: |
余平;邵奎柱;李建文;王海斌;李家琪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820475854.9 |
公开号: |
CN208232814U |
代理机构: |
北京市隆安律师事务所 11323 |
代理人: |
权鲜枝;何立春 |
分类号: |
B60K17/06(2006.01)I;B60K17/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/06;B60K17/00 |
申请人地址: |
100016 北京市朝阳区将台路5号(普天实业科技园)7号楼 |
主权项: |
1.一种车辆双动力源双驱动总成,其特征在于,包括两组对称设置的驱动单元,两组驱动单元与同一组车桥半轴连接,每组驱动单元均设置有动力源和自动变速器,所述自动变速器分别与所述车桥半轴中的一根半轴连接,所述自动变速器具有可相互切换的两种速比传动。 |
所属类别: |
实用新型 |