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原文传递 基于压电材料回收电动汽车制动能量的钳盘式制动器及系统
专利名称: 基于压电材料回收电动汽车制动能量的钳盘式制动器及系统
摘要: 本实用新型公开了一种基于压电材料回收电动汽车制动能量的钳盘式制动器及系统,该钳盘式制动器包括制动盘和制动钳,所述制动钳上设置有制动块安装部,所述制动块安装部上设置有制动块,所述制动块安装部与制动块之间还设置有压电材料层。该系统包括电动机、蓄电池、钳盘式制动器、第一AC/DC转换器、第二AC/DC转换器,所述电动机用于驱动车轮旋转并可实现再生制动;所述电动机的电流输出端依次与第一AC/DC转换器、蓄电池电连接;所述钳盘式制动器的压电材料层的电流输出端依次与第二AC/DC转换器、蓄电池电连接。本实用新型采用压电陶瓷进行制动能量回收,对汽车制动系统无不良影响,在低速时也能够提供所需制动力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 武汉理工大学
发明人: 张新塘;梅鹏;王桀;徐达
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820051935.6
公开号: CN207942930U
代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人: 胡镇西
分类号: B60L7/10(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I;B60T1/10(2006.01)I;B;B60;B60L;B60T;B60L7;B60T1;B60L7/10;B60T1/06;B60T1/10
申请人地址: 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
主权项: 1.一种基于压电材料回收电动汽车制动能量的钳盘式制动器,包括制动盘(1.1)和制动钳(1.2),所述制动钳(1.2)上设置有制动块安装部(1.5),所述制动块安装部(1.5)上设置有制动块(1.6),其特征在于:所述制动块安装部(1.5)与制动块(1.6)之间还设置有压电材料层(1.9),所述压电材料层(1.9)的电流输出端通过导电体引出。
所属类别: 实用新型
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