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制动器及具有该制动器的制动能量回收系统
| 专利名称： | 制动器及具有该制动器的制动能量回收系统 |
| 摘要： | 本发明提供了一种制动器，包括制动盘、夹持制动盘两侧的制动钳以及制动缸，制动盘包括第一盘体、与第一盘体平行设置的第二盘体以及位于第一盘体与第二盘体之间用以支撑第一盘体与第二盘体的中央支撑架，中央支撑架上绕有发电线圈，制动盘的两侧分别设置有第一电磁铁及第二电磁铁，第一电磁铁靠近制动盘的一端与第二电磁铁靠近制动盘的一端通电后产生的磁极相反，从而在第一电磁铁与第二电磁铁之间形成一叠加磁场，发电线圈在制动盘旋转时切割上述磁场的磁感线。根据本发明的制动器，有效利用了汽车制动过程中损耗的能量，减小传统制动器摩擦损耗，提高产品的耐用性能。本发明还提供了一种具有上述制动器的制动能量回收系统。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 陈力;魏王睿;侯建勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-05-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010190164.7 |
| 公开号： | CN102261403A |
| 分类号： | F16D55/22(2006.01)I |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号 |
| 主权项： | 一种制动器，包括制动盘、夹持制动盘两侧的制动钳以及驱动制动钳夹紧或松开制动盘的制动缸，其特征在于，所述制动盘包括第一盘体、与第一盘体平行设置的第二盘体以及位于第一盘体与第二盘体之间用以支撑第一盘体与第二盘体的中央支撑架，所述中央支撑架上绕有发电线圈，所述制动盘的两侧分别设置有第一电磁铁及第二电磁铁，所述第一电磁铁靠近制动盘的一端与第二电磁铁靠近制动盘的一端通电后产生的磁极相反，从而在第一电磁铁与第二电磁铁之间形成一叠加磁场，所述发电线圈在制动盘旋转时切割上述磁场的磁感线。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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