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原文传递一种摩托车后轮制动毂盖

专利名称：	一种摩托车后轮制动毂盖
摘要：	本实用新型公开了提供一种摩托车后轮制动毂盖，轴孔外沿设置凸缘，增加了厚度，是为了进一步的加强轴孔与中心轴连接处的强度，提高了车轴中心处的抗压能力和耐久度，与凸缘贴触的加强部增加了毂盖本体对摩托车后座重量的承受能力；由于支撑板的连接部与摩托车后座连接，设置抗震抗压孔是为了在摩托车轮震动的时候，提供更大的形变空间，增强整体的抗震能力；形变抗压孔左右各一个设置，合理利用空间，又不削弱整体强度；减压孔的设置是为了在摇臂旋转时候提供形变余量空间，防止突然急刹车时制动拉线施加过大拉力时候，摇臂断裂。固定端通过压紧螺丝进一步的与转轴紧密连接,一体成型结构一方面减少了各种零件及其装配程序花费的时间，另一方面结构上更加稳定，防护效果良好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江君鸿机械有限公司
发明人：	吴飞鸿;刘建伟;黄晖;周志立
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820181258.X
公开号：	CN207955931U
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司 33109
代理人：	尉伟敏
分类号：	B62L1/00(2006.01)I;B;B62;B62L;B62L1;B62L1/00
申请人地址：	321400 浙江省丽水市缙云县新碧街道新振路12号
主权项：	1.一种摩托车后轮制动毂盖，包括摇臂（5）和具有轴孔（2）的毂盖，其特征在于，所述毂盖包括毂盖本体（1）和凸缘（3），所述轴孔外贯穿凸缘，毂盖本体上设有支撑板（4）和偏心轴（6），所述支撑板包括加强部(41)和连接部(42)，加强部一端与连接部相连，加强部另一端与凸缘接触，所述连接部上设有用于连接摩托车车架的车架连接孔（44），所述偏心轴与毂盖本体转动连接，所述偏心轴与摇臂连接，所述摇臂包括固定端（51）和移动端（52），所述移动端上设有用于固定制动拉线的定位孔（53）。
所属类别：	实用新型