专利名称: |
一种电动二轮车的刹车联动器 |
摘要: |
本实用新型提供了一种电动二轮车的刹车联动器,属于机动车刹车系统技术领域。它解决了现有的制动分配器使用比较费力、存在安全隐患的问题。本电动二轮车的刹车联动器,包括方形壳体,方形壳体上具有壳盖,方形壳体内穿设有前轮上刹车线、后轮上刹车线、前轮下刹车线、后轮下刹车线,方形壳体内具有铰接柱,铰接柱上具有连杆一、连杆二,铰接柱上还铰接有联动块,联动块处于前轮上刹车线、后轮上刹车线的收紧方向上,前轮下刹车线、后轮下刹车线分别连接在所述的联动块上,前轮下刹车线、后轮下刹车线的收紧方向与前轮上刹车线、后轮上刹车线的收紧方向相反。本实用新型结构简单、紧凑,省力,制动性能好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
郭千华 |
发明人: |
郭千华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820451453.X |
公开号: |
CN208233278U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 |
代理人: |
王阳明 |
分类号: |
B62L3/08(2006.01)I;B;B62;B62L;B62L3;B62L3/08 |
申请人地址: |
641216 四川省内江市资中县龙江镇永镇村1组28号 |
主权项: |
1.一种电动二轮车的刹车联动器,包括一具有空腔的方形壳体(1),所述的方形壳体(1)上具有与方形壳体(1)相连形成盒子的壳盖(2),所述的方形壳体(1)内穿设有前轮上刹车线(3)、后轮上刹车线(4)、前轮下刹车线(5)、后轮下刹车线(6),其特征在于,所述的方形壳体(1)内具有铰接柱(7),所述的铰接柱(7)上具有一端与其铰接且间隔设置的连杆一(8)、连杆二(9),所述连杆一(8)的另一端与前轮上刹车线(3)连接,连杆二(9)的另一端与后轮上刹车线(4)连接,所述的铰接柱(7)上还铰接有分别能与连杆一(8),或连杆二(9)旋转抵靠的联动块(10),所述的联动块(10)处于前轮上刹车线(3)、后轮上刹车线(4)的收紧方向上,上述的前轮下刹车线(5)、后轮下刹车线(6)分别连接在所述的联动块(10)上,所述前轮下刹车线(5)、后轮下刹车线(6)的收紧方向与前轮上刹车线(3)、后轮上刹车线(4)的收紧方向相反。 |
所属类别: |
实用新型 |