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原文传递联动式刹车装置

专利名称：	联动式刹车装置
摘要：	本实用新型公开了一种联动式刹车装置，它包括两个后驱动轮、与后驱动轮一一对应的两个驱动电机和电机制动连接杆，所述驱动电机与所述后驱动轮相连，以便通过驱动电机驱动所述后驱动轮旋转，所述驱动电机具有用于锁死其输出轴的抱闸装置，所述抱闸装置上连接有手动刹车闸，以便通过动作手动刹车闸控制抱闸装置动作；所述电机制动连接杆的一端连接在一个驱动电机的手动刹车闸上，所述电机制动连接杆的另一端连接在另一个驱动电机的手动刹车闸上，以便动作一个手动刹车闸时，所述电机制动连接杆带动另一个手动刹车闸同步动作。本实用新型可以使两个驱动电机的输出轴同时被抱死，给刹车带来了便利。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州馨鑫车业科技有限公司
发明人：	陈乐章
专利状态：	有效
申请号：	CN201821044244.X
公开号：	CN208647080U
代理机构：	常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308
代理人：	肖兴坤
分类号：	B62L3/08(2006.01)I;B;B62;B62L;B62L3
申请人地址：	215000 江苏省苏州市工业园区娄葑镇新发路68号
主权项：	1.一种联动式刹车装置，其特征在于，它包括：两个后驱动轮（1）；与后驱动轮（1）一一对应的两个驱动电机（2），所述驱动电机（2）与所述后驱动轮（1）相连，以便通过驱动电机（2）驱动所述后驱动轮（1）旋转，所述驱动电机（2）具有用于锁死其输出轴的抱闸装置（6），所述抱闸装置（6）上连接有手动刹车闸（7），以便通过动作手动刹车闸（7）控制抱闸装置（6）动作；电机制动连接杆（3），所述电机制动连接杆（3）的一端连接在一个驱动电机（2）的手动刹车闸（7）上，所述电机制动连接杆（3）的另一端连接在另一个驱动电机（2）的手动刹车闸（7）上，以便动作一个手动刹车闸（7）时，所述电机制动连接杆（3）带动另一个手动刹车闸（7）同步动作。
所属类别：	实用新型