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一种自行车的前叉和把立快速拆装结构
| 专利名称： | 一种自行车的前叉和把立快速拆装结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种自行车的前叉和把立快速拆装结构，包括车把、轴碗、前叉、车架头管，在车把立管下端侧壁上开有“L”形导向卡槽，在“L”形导向卡槽的水平端顶部形成低于水平端的圆弧部，在车把立管外壁中部套固有一螺柱，螺柱下端内壁形成一圈环槽，使螺柱下端与车把立管外壁之间形成有环腔，前叉立管中部设置有凸出前叉内壁表面的卡销，轴碗套入在车架头管上方，前叉从下方穿入车架头管，车把立管由车架头管上方插入前叉内腔，使卡销导入“L”形导向卡槽，旋转车把使卡销卡在导向卡槽的圆弧部，前叉立管顶端正好卡进螺柱下部的环槽中，本发明前叉、车把和车架头管三部分可实现手动快速拆装，操作方便，结构简单，功能可靠。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津富士达自行车工业有限公司 |
| 发明人： | 王晓宁;邢燕銘;梁海军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810950871.8 |
| 公开号： | CN109018151A |
| 分类号： | B62K21/24(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K21;B62K21/24 |
| 申请人地址： | 300301 天津市东丽区军粮城道口南 |
| 主权项： | 1.一种自行车的前叉和把立快速拆装结构，包括车把(1)、轴碗(5)、前叉(7)、车架头管(10)，其特征在于，在车把(1)立管下端侧壁上开有“L”形导向卡槽(1‑1)，在“L”形导向卡槽(1‑1)的水平端顶部形成低于水平端的圆弧部(1‑3)，在车把(1)立管外壁中部套固有一螺柱(3)，螺柱(3)下端内壁形成一圈环槽(3‑1)，使螺柱(3)下端与车把(1)立管外壁之间形成有环腔，前叉(7)立管中部设置有凸出前叉内壁表面的卡销(6)，轴碗(5)套入在车架头管(10)上方，前叉(7)从下方穿入车架头管(10)，车把(1)立管由车架头管(10)上方插入前叉(7)内腔，使卡销(6)导入“L”形导向卡槽(1‑1)，旋转车把使卡销(6)卡在导向卡槽的圆弧部(1‑3)，前叉(7)立管顶端正好卡进螺柱(3)下部的环槽(3‑1)中，在车把(1)立管上套有螺帽(2)，螺帽(2)旋紧在螺柱(3)上，从而压紧轴碗(5)并使得卡销(6)卡紧在导向卡槽的圆弧部(1‑3)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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