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原文传递一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构

专利名称：	一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构
摘要：	本发明涉及一种车把，公开了一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，包括把立，把立下部设有车架头管及碗组，把立下端设有前叉，把立上部设有螺柱，螺柱螺纹连接螺帽，所述前叉上部设有前叉立管销轴，前叉立管销轴卡接设于把立底部的卡槽，所述把立上部设有车把销轴孔，车把销轴孔贯穿连接销轴，销轴转动连接挂钩上端的挂钩通孔，挂钩的上部设有按钮，所述挂钩下部滑动连接设置于保持架中部的导向槽，保持架左侧设有保持架侧孔。本发明适用于一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构中，通过设置挂钩，将把立与前叉连接，整个连接牢固，防止了卡位松动，消除了经向的跳动，整个装置操作简单，拆卸方便，适宜推广使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津富士达自行车工业有限公司
发明人：	陈英杰;邢燕铭
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910856200.X
公开号：	CN110435803A
代理机构：	北京专赢专利代理有限公司
代理人：	于刚
分类号：	B62K21/12(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	300300天津市东丽区军粮城街东金路富士达集团院内
主权项：	1.一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，包括把立（1），把立（1）下部设有车架头管及碗组（2），把立（1）下端设有前叉（3），把立（1）上部设有螺柱（6），螺柱（6）螺纹连接螺帽（5），其特征在于，所述前叉（3）上部设有前叉立管销轴（3-1），前叉立管销轴（3-1）卡接设于把立（1）底部的卡槽（1-1），所述把立（1）上部设有车把销轴孔（1-4），车把销轴孔（1-4）贯穿连接销轴（7），所述螺柱（6）中部设有螺柱孔（6-1），螺柱孔（6-1）与车把销轴孔（1-4）同心，螺柱孔（6-1）贯穿连接销轴（7），销轴（7）转动连接挂钩（8）上端的挂钩通孔（8-1），挂钩（8）的上部设有按钮（12），所述挂钩（8）下部滑动连接设置于保持架（10）中部的导向槽（10-3），所述保持架（10）正面设有保持架凸台（10-1），保持架凸台（10-1）卡接设置于把立（1）下部的保持架限位孔（1-2）中，保持架（10）左侧设有保持架侧孔（10-2），保持架侧孔（10-2）内部设有弹簧（9），所述挂钩（8）左侧设有弹簧凹槽（8-3），弹簧凹槽（8-3）左侧设有弹簧（9），挂钩（8）下端卡接前叉立管销轴（3-1）。 2.根据权利要求1所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述挂钩（8）上部右侧设有按钮卡槽（8-2），按钮卡槽（8-2）卡接按钮（12），把立（1）中部右侧设有通孔（1-3），通孔（1-3）贯穿连接按钮（12）。 3.根据权利要求1所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述把立（1）与车架头管及碗组（2）之间设有隔套（11）。 4.根据权利要求1或2所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述螺帽（5）下部设有让位槽（5-1），让位槽（5-1）滑动连接按钮（12）。 5.根据权利要求1或2所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述螺帽（5）下部设有让位槽（5-1），让位槽（5-1）内径大于按钮（12）长度。 6.根据权利要求1所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述导向槽（10-3）右侧设有限位凸台（8-5），挂钩（8）下部设有导向斜面（8-4）。 7.根据权利要求1所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述挂钩（8）上部左侧设有按钮卡槽（8-2），按钮卡槽（8-2）卡接按钮（12）。 8.根据权利要求7所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述螺帽（5）与隔套（11）之间设有挡环（13），挡环（13）中部设有固定孔（13-1），固定孔（13-1）通过螺栓连接螺帽（5）下端设置的螺纹孔（5-2）。
所属类别：	发明专利