专利名称: |
多车型电动乘用车动力电池快换锁紧控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种多车型电动乘用车动力电池快换锁紧控制方法,包括:锁紧控制装置通过两个电池限位单元的连杆分别对称固定设置于电动乘用车底盘的左右纵向大梁上;在进行动力电池更换的过程中,拨动T形杆件,且T形杆件通过限位件压紧辅助模块中第一弹性元件后,带动限位模块中钩形件旋转,使动力电池的电池轴进入钩形件的缝隙打开,动力电池的电池轴被推入钩形件内部后,反向拨动限位模块中T形杆件,接着钩形件反向旋转,使动力电池的电池轴离开钩形件的缝隙关闭,将动力电池的电池轴进行限位,完成电动乘用车与车载动力电池的接合。本发明解决了确保安装在电动乘用车车体上的动力电池能够安全、方便快速更换的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中联达通广(镇江)新能源科技有限公司 |
发明人: |
谢子聪;赵振华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810465394.6 |
公开号: |
CN108638819A |
代理机构: |
北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 |
代理人: |
段宇 |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B;H;B60;H01;B60K;H01M;B60K1;H01M2;B60K1/04;H01M2/10 |
申请人地址: |
212000 江苏省镇江市新区丁卯智慧大道468号双子楼A座 |
主权项: |
1.一种多车型电动乘用车动力电池快换锁紧控制方法,包括:锁紧控制装置通过两个电池限位单元的连杆分别对称固定设置于电动乘用车底盘的左右纵向大梁上,其中每个电池限位单元包括限位模块和辅助模块;限位模块包括锁块、钩形件和连杆,连杆为一T形杆件,锁块为一内部设置有贯穿的长孔的金属块,钩形件设置在长孔的一端,钩形件的外表面设置为圆形,钩形件可在长孔的一端转动;连杆与多个钩形件之间通过转轴进行连接,连杆用于同时驱动不同位置的钩形件进行转动;辅助模块包括相互连接的第一弹性元件和限位件,限位件为一设置在T形杆件上的长方体;在进行动力电池更换的过程中,拨动T形杆件,且T形杆件通过限位件压紧辅助模块中第一弹性元件后,带动限位模块中钩形件旋转,使动力电池的电池轴进入钩形件的缝隙打开,动力电池的电池轴被推入钩形件内部后,反向拨动限位模块中T形杆件,接着钩形件反向旋转,使动力电池的电池轴离开钩形件的缝隙关闭,将动力电池的电池轴进行限位,完成电动乘用车与车载动力电池的接合。 |
所属类别: |
发明专利 |