专利名称: |
多车型电动乘用车动力电池快换锁紧控制系统 |
摘要: |
本发明公开了一种多车型电动乘用车动力电池快换锁紧控制系统,包括电池限位单元,电池限位单元包括限位模块和辅助模块;限位模块包括锁块、钩形件和连杆,电池限位单元通过连杆固定设置于汽车底盘的纵向大梁上,连杆为一T形杆件,锁块为一内部设置有贯穿的长孔的金属块;钩形件设置在长孔的一端,钩形件的外表面设置为圆形,钩形件可在长孔的一端转动;连杆与多个钩形件之间通过转轴进行连接,连杆用于同时驱动不同位置的钩形件进行转动;辅助模块包括相互连接的第一弹性元件和限位件,上述结构可将动力电池的电池轴进行限位。本发明解决了确保安装在电动乘用车车体上的动力电池能够安全、方便快速更换的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中联达通广(镇江)新能源科技有限公司 |
发明人: |
谢子聪;赵振华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810465391.2 |
公开号: |
CN108819692A |
代理机构: |
北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 |
代理人: |
段宇 |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I;B60S5/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60S;B60K1;B60S5;B60K1/04;B60S5/06 |
申请人地址: |
212000 江苏省镇江市新区丁卯智慧大道468号双子楼A座 |
主权项: |
1.一种多车型电动乘用车动力电池快换锁紧控制系统,用于电动乘用车与车载动力电池的快速接合,其特征在于,包括电池限位单元,用于对可拆卸式的动力电池进行定位和限位,其中电池限位单元包括限位模块和辅助模块;限位模块包括锁块、钩形件和连杆,电池限位单元通过连杆固定设置于汽车底盘的纵向大梁上,连杆为一T形杆件,锁块为一内部设置有贯穿的长孔的金属块;钩形件设置在长孔的一端,钩形件的外表面设置为圆形,钩形件可在长孔的一端转动;连杆与多个钩形件之间通过转轴进行连接,连杆用于同时驱动不同位置的钩形件进行转动;辅助模块包括相互连接的第一弹性元件和限位件,限位件为一设置在T形杆件上的长方体;在换电过程中,T形杆件被拨动,且T形杆件压紧辅助模块中第一弹性元件后,带动限位模块中钩形件旋转,使动力电池的电池轴进入钩形件的缝隙打开,动力电池的电池轴被推入钩形件内部后,反向拨动限位模块中T形杆件,接着钩形件反向旋转,使动力电池的电池轴离开钩形件的缝隙关闭,将动力电池的电池轴进行限位,完成电动乘用车与车载动力电池的接合。 |
所属类别: |
发明专利 |