专利名称: |
工作绕组控制方法、电路及车辆 |
摘要: |
本发明实施例公开了一种工作绕组控制方法、电路及车辆。该方法应用于车辆的电机系统,电机系统包括感应电动势产生能力互异的至少两个绕组;该方法包括:获取车辆的运行状态;控制至少两个绕组中,感应电动势产生能力与运行状态相匹配的绕组进行工作。本发明实施例中,车辆中仅需设置一个电机系统,通过根据车辆的运行状态对电机系统的工作绕组进行切换,电机系统的能耗能够保持在尽可能低的水平,这样有利于提高电机系统的效率,从而延长车辆的续航里程。因此,与现有技术相比,本发明实施例能够在尽可能不增加车辆的重量和成本的前提下,减小电机系统的能耗,从而延长车辆的续航里程。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
智车优行科技(上海)有限公司 |
发明人: |
王璐;沈海寅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810852011.0 |
公开号: |
CN109017445A |
代理机构: |
北京思源智汇知识产权代理有限公司 11657 |
代理人: |
毛丽琴 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01)I;H02P25/18(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02P;B60L15;H02P25;B60L15/20;H02P25/18 |
申请人地址: |
201403 上海市奉贤区金齐路868号3704室 |
主权项: |
1.一种工作绕组控制方法,其特征在于,应用于车辆的电机系统,所述电机系统包括感应电动势产生能力互异的至少两个绕组;所述方法包括:获取所述车辆的运行状态;控制所述至少两个绕组中,感应电动势产生能力与所述运行状态相匹配的绕组进行工作。 |
所属类别: |
发明专利 |