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一种物流运输模式及智能物流运输车
| 专利名称： | 一种物流运输模式及智能物流运输车 |
| 摘要： | 本发明提供了一种物流运输模式及智能物流运输车，包括车体，其包括车架、轮胎、动力部；相对于车体独立设置的至少一个车厢；固定部，其通过锁定的方式用于将车厢固定在车架上。本发明提供的物流运输车由于具有至少一个车厢且车厢和车体是独立且分离结构，可让物流运输车在装货、卸货时继续运输其他车厢，避免了现场等待装货和卸货的问题，节省了时间，提高了物流运输车和司机的使用效率。在车架足够大的情况下，物流运输车还可通过多个固定部固定多个车厢，以实现冷藏和常温车厢的混载。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 杭州餐友供应链管理有限公司 |
| 发明人： | 许海军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810848496.6 |
| 公开号： | CN108657295A |
| 代理机构： | 北京冠和权律师事务所 11399 |
| 代理人： | 王海荣 |
| 分类号： | B62D33/04(2006.01)I;B62D33/077(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/04;B62D33/077 |
| 申请人地址： | 浙江省杭州市江干区经济技术开发区金沙湖畔商业中心6幢12层1202 |
| 主权项： | 1.一种智能物流运输车，其特征在于：包括车体(100)，其包括车架(101)、轮胎(102)、动力部(103)；相对于车体独立设置的至少一个车厢(200)；固定部(300)，通过锁定的方式用于将所述车厢(200)固定在所述车架(101)上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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