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一种用于控制由车辆的辅助动力单元供电的附件的方法
| 专利名称： | 一种用于控制由车辆的辅助动力单元供电的附件的方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于辅助动力单元供电的附件的自动控制的方法，该方法包括控制模块确定何时停用车辆的主电源，还包括控制模块确定在停用主电源之后何时激活辅助电源单元，而且，该方法包括控制模块在控制模块确定主电源被停用并且辅助电源单元被激活时自动控制由辅助电源单元供电的附件。本发明的一种用于控制由车辆的辅助动力单元供电的附件的方法，可以通过将辅助动力单元提供的功率调节到由辅助动力单元供电的一个或多个附件来提供辅助动力单元的有效使用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏景源泓科技有限公司 |
| 发明人： | 邵科 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810813623.9 |
| 公开号： | CN109017640A |
| 分类号： | B60R16/03(2006.01)I;B60J1/20(2006.01)I;B60H1/24(2006.01)I;B;B60;B60R;B60J;B60H;B60R16;B60J1;B60H1;B60R16/03;B60J1/20;B60H1/24 |
| 申请人地址： | 214400 江苏省无锡市江阴市金山路201号创智产业园数码港B座5楼 |
| 主权项： | 1.一种用于控制由车辆的辅助动力单元供电的附件的方法，其特征在于，该方法包括：控制模块，用于确定何时停用车辆的主动力源；控制模块确定在停用主电源后何时启动辅助电源单元；当控制模块确定主电源被停用且辅助电源单元被激活时，控制模块自动控制由辅助电源单元供电的附件。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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