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一种电池包横摆悬置的电动汽车底盘
| 专利名称： | 一种电池包横摆悬置的电动汽车底盘 |
| 摘要： | 本发明属于电动汽车技术领域，具体涉及一种电池包横摆悬置的电动汽车底盘。其包括：电池、电池包外壳和底板，电池固定安装于电池包外壳中，电池包外壳转动连接于底板上，电池包外壳与底板之间设置有为电池包外壳相对底板转动提供阻力的减震器。它取消了电池包与底盘之间的刚性连接，改用弹性阻尼联接，从而使电池包具有相对于底盘转动的自由度，减小了电池包转动惯量对于整车转向的影响，在不影响电池的体积和质量的前提下改善了汽车操纵稳定性。结构紧凑，占用空间小，车辆重心升高不明显，改善了车辆的侧倾性能。结构简单，只需在现有汽车底盘基础上进行较小的改动就能得到很大的车辆操纵稳定性改善。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 吉林大学青岛汽车研究院 |
| 发明人： | 高炳钊;胡启元;田萌健;陈虹 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810748149.6 |
| 公开号： | CN108674167A |
| 分类号： | B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60K;B60L;B60K1;B60L11;B60K1/04;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 266000 山东省青岛市李沧区娄山路1号 |
| 主权项： | 1.一种电池包横摆悬置的电动汽车底盘，其特征在于，包括：电池(1)、电池包外壳(2)和底板(3)，所述电池(1)固定安装于电池包外壳(2)中，所述电池包外壳(2)转动连接于底板(3)上，所述电池包外壳(2)与底板(3)之间设置有为电池包外壳(2)相对底板(3)转动提供阻力的减震器(5)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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