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原文传递一种新型偏置式减振器轴承结构

专利名称：	一种新型偏置式减振器轴承结构
摘要：	本实用新型公开了一种新型偏置式减振器轴承结构，包括减振器本体，减振器本体上侧外端套设有弹簧托盘，弹簧托盘上端安装有螺旋弹簧，螺旋弹簧上端连接有偏置轴承，减振器本体上端连接有减振器上顶座，减振器本体下侧还设有下摆臂，该轴承结构可以使车轮转动中心线(主销轴线)与减振器转动中心线(轴承中轴线)重合，车辆行驶时回正效果好，方向盘中间位置感好；该轴承结构使偏置轴承与螺旋弹簧的接触更均匀，轴承受力更平衡，使用寿命大大提高。本实用新型结构简单且设计合理，更加人性化，适合推广使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东国金汽车制造有限公司
发明人：	王守田;耿亮;沈博;刘鹏;张琳
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820264096.6
公开号：	CN207984490U
分类号：	B60G15/02(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G15;B60G15/02
申请人地址：	255000 山东省淄博市高新区政通路135号高创园E座518室
主权项：	1.一种新型偏置式减振器轴承结构，包括减振器本体(5)，其特征在于，所述减振器本体(5)上侧外端套设有弹簧托盘(4)，所述弹簧托盘(4)上端安装有螺旋弹簧(3)，所述螺旋弹簧(3)上端连接有偏置轴承(2)，所述减振器本体(5)上端连接有减振器上顶座(1)，所述减振器本体(5)下侧还设有下摆臂(6)。
所属类别：	实用新型