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一种发动机生产过程中夹持减震装置
| 专利名称： | 一种发动机生产过程中夹持减震装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机生产过程中夹持减震装置，包括输送板，输送板顶面上内凹设有缓冲腔，缓冲腔内充入有阻尼液，且缓冲腔内底端通过第一弹簧固定连接有减震板，缓冲腔两侧的输送板内设有连通腔，减震板的顶端对称设有多个夹持装置，夹持装置包括固定底座、支撑架、夹持推板、第二弹簧、安装轴架、固定底板和夹持板。本发明工作时将发动机底端的底座放置在夹持装置上，在发动机重力作用下，使固定底板两侧的夹持板受到夹持推板的挤压，使夹持板紧紧夹持在发动机的底座上，减震板活动固定在输送板内，并且输送板内注入定量的阻尼液，当发动机发生晃动时，带动其底端的减震板运动，带动减震板在缓冲腔内运动，利用阻尼液减缓减震板的运动。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽天利动力股份有限公司 |
| 发明人： | 陈小敏;陆忠芹;韩大志 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810615673.6 |
| 公开号： | CN108674926A |
| 分类号： | B65G47/22(2006.01)I;F16F15/023(2006.01)I;B;F;B65;F16;B65G;F16F;B65G47;F16F15;B65G47/22;F16F15/023 |
| 申请人地址： | 239500 安徽省滁州市全椒县经济技术开发区 |
| 主权项： | 1.一种发动机生产过程中夹持减震装置，包括输送板（1），所述输送板（1）的四个角分别固定设有滚轮（101），其特征在于：所述输送板（1）顶面上内凹设有缓冲腔（101），所述缓冲腔（101）内充入有阻尼液，且缓冲腔（101）内底端通过第一弹簧（202）固定连接有减震板（2），所述减震板（2）的四周固定设有橡胶密封圈（201），所述橡胶密封圈（201）的底端密封连接在输送板（1）的顶端，所述缓冲腔（101）两侧的输送板（1）内设有连通腔（102），所述连通腔（102）上端密封连通有密封盖（4），所述减震板（2）的顶端对称设有多个夹持装置（3），所述夹持装置（3）包括固定底座（31）、支撑架（32）、夹持推板（33）、第二弹簧（34）、安装轴架（35）、固定底板（36）和夹持板（37），所述固定底座（31）安装在减震板（2）的顶端，且固定底座（31）上滑动套接设有安装轴架（35），所述安装轴架（35）底端通过第二弹簧（34）固定连接固定底座（31）的内底端，且安装轴架（35）上端固定连接固定底板（36），所述固定底板（36）的两侧活动铰接有夹持板（37），所述夹持板（37）的下端面上活动接触有夹持推板（33），所述夹持推板（33）活动铰接安装在支撑架（32）上端，所述支撑架（32）固定安装在固定底座（31）的两侧。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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