专利名称: |
一种地铁车辆及其车头 |
摘要: |
本发明公开了一种地铁车头,采用铝蒙皮,与现有的玻璃钢相比,生产过程环保,且能够实现回收利用,强度较高,弹性模量高,韧性较高,在产品结构中不易变形并可调整;骨架将插接结构运用于铝合金地铁车辆,相对于以往的梁柱结构,整体骨架采用铝板进行插接对焊,可减少车体骨架整体重量,并实现更好的车体强度及刚度。本发明还公开了一种应用上述车头的地铁车辆。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆中车长客轨道车辆有限公司 |
发明人: |
陈波;廖泳竣;洪成金;何昌艳;水新虎 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811124539.2 |
公开号: |
CN109050552A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
陈志海;李海建 |
分类号: |
B61D17/04(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17;B61D17/04 |
申请人地址: |
401133 重庆市江北区鱼嘴镇长美路39号 |
主权项: |
1.一种地铁车头,包括骨架(40)和蒙皮,其特征在于,所述骨架(40)包括多个板梁,多个所述板梁沿所述骨架(40)的纵向或横向设置,且在交叉处通过插口插接组焊;所述蒙皮为铝蒙皮,多块所述铝蒙皮组焊于所述骨架(40)。 |
所属类别: |
发明专利 |