专利名称: |
垂直着陆载具、情境意识系统及其方法 |
摘要: |
垂直着陆载具、情境意识系统及其方法。一种垂直着陆载具(100)包括:机身(101),其形成舱体(102)并具有联接到机身(101)的至少一个机翼(103);至少一个接近传感器(210),其联接到机身(101);以及飞行控制系统(220),其包括控制处理器(225)和操作员接口(230),所述至少一个接近传感器(210)联接到控制处理器(225),控制处理器(225)被配置为从所述至少一个接近传感器(210)接收接近信号(211),并且通过操作员接口(230)并基于接近信号(211)呈现相对于舱体(102)和所述至少一个机翼(103)在垂直着陆载具(100)的预定距离(X,Y)内的障碍物(300)的情境意识信息(231)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
波音公司 |
发明人: |
E·利伯曼;W·B·布兰顿 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810183183.3 |
公开号: |
CN108688826A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
吕俊刚;王青芝 |
分类号: |
B64D45/04(2006.01)I;B64D45/08(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D45;B64D45/04;B64D45/08 |
申请人地址: |
美国伊利诺伊州 |
主权项: |
1.一种垂直着陆载具(100),该垂直着陆载具(100)包括:机身(101),该机身(101)形成舱体(102),并具有联接到该机身(101)的至少一个机翼(103);至少一个接近传感器(210),所述至少一个接近传感器(210)联接到所述机身(101);以及飞行控制系统(220),所述飞行控制系统(220)包括控制处理器(225)和操作员接口(230),所述至少一个接近传感器(210)联接到所述控制处理器(225),所述控制处理器(225)被配置为从所述至少一个接近传感器(210)接收接近信号(211),并且通过所述操作员接口(230)并基于所述接近信号(211)呈现相对于所述舱体(102)和所述至少一个机翼(103)在所述垂直着陆载具(100)的预定距离(X,Y)内的障碍物(300)的情境意识信息(231)。 |
所属类别: |
发明专利 |