详情

原文传递悬架系统的控制臂以及车辆

专利名称：	悬架系统的控制臂以及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种悬架系统的控制臂以及车辆，悬架系统的控制臂包括：控制臂本体和衬套，控制臂本体上形成有第一冲压孔和第二冲压孔，第一冲压孔和第二冲压孔相对设置，控制臂本体包括：第一侧板、顶部连接板和第二侧板，第一侧板和第二侧板相对设置，顶部连接板连接在第一侧板和第二侧板之间，第一冲压孔形成在第一侧板，第二冲压孔形成在第二侧板；衬套压装在第一冲压孔和第二冲压孔。由此，通过控制臂本体和衬套配合，能够取消焊接套管的开发，可以取消焊接工作，从而可以使生产工艺更为简单，并且，减少了一个零部件，可以降低悬架系统的控制臂的重量，也可以降低悬架系统的控制臂的生产成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	杨炎
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820277987.5
公开号：	CN208006624U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	黄德海
分类号：	B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00
申请人地址：	101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
主权项：	1.一种悬架系统的控制臂，其特征在于，包括：控制臂本体，所述控制臂本体上形成有第一冲压孔和第二冲压孔，所述第一冲压孔和所述第二冲压孔相对设置，所述控制臂本体包括：第一侧板、顶部连接板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板相对设置，所述顶部连接板连接在所述第一侧板和所述第二侧板之间，所述第一冲压孔形成在所述第一侧板，所述第二冲压孔形成在所述第二侧板；衬套，所述衬套压装在所述第一冲压孔和所述第二冲压孔。
所属类别：	实用新型