专利名称: |
一种道路救援清障机器人 |
摘要: |
本实用新型提供一种道路救援清障机器人,包括侧挡和旋转轴;所述车体的托车板上安装有前后两处顶升机构,且这两处顶升机构由电动缸及控制其动作的电路系统构成;所述顶升机构中的电动缸的动力输出杆顶端铰合连接有一处大顶升平台,且大顶升平台的中间段通过旋转轴旋转连接在车体前后两处侧挡上,受汽车驾驶室内控制按钮实现动作控制;并在动力马达的作用下实现旋转,通过旋转平台旋转作用使小顶升平台旋转进入事故车辆的底侧,实现小空间作业,而不用掉转托车车头,操作方便,节约救援时间,很好的解决了上述提出的关于“如果事发车辆所在的路段位置空间较窄,托车不易掉头将伸缩平台插入事发车辆的底部,不便操作,影响拖运速度”的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
孙梅 |
发明人: |
孙梅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820459403.6 |
公开号: |
CN208006828U |
分类号: |
B60P3/12(2006.01)I;B60P1/43(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3;B60P1;B60P3/12;B60P1/43 |
申请人地址: |
415000 湖南省常德市武陵区人民路4253号 |
主权项: |
1.一种道路救援清障机器人,其特征在于:该道路救援清障机器人包括车体(1),顶升机构(2),大顶升平台(3),动力马达(4),垫环(5),旋转平台(6),小顶升平台(7),侧挡(8)和旋转轴(9);所述车体(1)的托车板上安装有前后两处顶升机构(2),且这两处顶升机构(2)由电动缸及控制其动作的电路系统构成;所述顶升机构(2)中的电动缸的动力输出杆顶端铰合连接有一处大顶升平台(3),且大顶升平台(3)的中间段通过旋转轴(9)旋转连接在车体前后两处侧挡(8)上;所述大顶升平台(3)的最底端平台的底面上安装有一处动力马达(4),且动力马达(4)与车体内控制电路电性连接,并受汽车驾驶室内控制按钮实现动作控制;所述大顶升平台(3)的最底端平台的顶面通过旋转平台(6)支撑安装有一处小顶升平台(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |