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电动助力转向系统及其驱动单元、轴承支座
| 专利名称： | 电动助力转向系统及其驱动单元、轴承支座 |
| 摘要： | 本申请公开了一种驱动单元、设置有该驱动单元的电动助力转向系统、和驱动单元中的轴承支座。所述驱动单元包括壳体和受驱动提供所述电动助力的输出轴；所述输出轴设置在所述壳体内由第一轴承支承，所述第一轴承和所述壳体之间还设置有轴承支座，所述轴承支座具有接近所述壳体的外圈部，在所述外圈部的表面上设置相对于所述壳体的涂层。本申请结构简单，易于加工，且效果显著。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 博世汽车转向系统管理（上海）有限公司 |
| 发明人： | 张秋丽;高玫;陈胜利;张成一;赵敏彧;沈雷 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820006887.9 |
| 公开号： | CN208007050U |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 王玮;邓雪萌 |
| 分类号： | B62D5/04(2006.01)I;F16C35/00(2006.01)I;B;F;B62;F16;B62D;F16C;B62D5;F16C35;B62D5/04;F16C35/00 |
| 申请人地址： | 200335 上海市长宁区福泉北路333号2幢8层 |
| 主权项： | 1.一种电动助力转向系统的驱动单元，包括壳体(1)和受驱动提供所述电动助力的输出轴(2)；所述输出轴(2)设置在所述壳体(1)内由第一轴承(3)支承，其特征是：所述第一轴承(3)和所述壳体(1)之间还设置有轴承支座(4)，所述轴承支座(4)具有接近所述壳体(1)的外圈部(43)，在所述外圈部(43)的表面上设置相对于所述壳体(1)的涂层(44)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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