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原文传递 一种汽车轻量化前副车架
专利名称: 一种汽车轻量化前副车架
摘要: 本实用新型提供了一种汽车轻量化前副车架,其采用高强钢钢板一体冲压成型,有效减轻自重并减少零部件组装产生的累积误差,提高了副车架的成型精度。其包括主体端面,所述主体端面的两端分别设置有下翻连接边,所述主体端面的两侧位置分别设置有侧加强筋,所述下翻连接边的下部外露边的中部设置有翻边,所述主体端面的长度方向上设置有内凹加强筋,所述内凹加强筋的长度方向的中心设置有中心减重孔,所述中心减重孔的两侧分别设置有侧减重孔,所述主体端面的长度方向的两侧分别设置有对应的第一连接孔,所述下翻连接边的长度方向两侧分别设置有对应的第二连接孔。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 捷星新能源科技(苏州)有限公司
发明人: 陈中奎;范继欣;龙浩
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820347431.9
公开号: CN208007070U
代理机构: 苏州国诚专利代理有限公司 32293
代理人: 杜丹盛
分类号: B62D21/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/02
申请人地址: 215122 江苏省苏州市工业园区葑亭大道568号
主权项: 1.一种汽车轻量化前副车架,其特征在于:其包括主体端面,所述主体端面的两端分别设置有下翻连接边,所述主体端面的两侧位置分别设置有侧加强筋,所述下翻连接边的下部外露边的中部设置有翻边,所述主体端面的长度方向上设置有内凹加强筋,所述内凹加强筋的长度方向的中心设置有中心减重孔,所述中心减重孔的两侧分别设置有侧减重孔,所述主体端面的长度方向的两侧分别设置有对应的第一连接孔,所述下翻连接边的长度方向两侧分别设置有对应的第二连接孔。
所属类别: 实用新型
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