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原文传递用于车辆的悬置组件

专利名称：	用于车辆的悬置组件
摘要：	本发明公开了一种用于车辆的悬置组件，包括：前共用支架；减速器悬置，减速器悬置设置在前共用支架上；电机悬置，电机悬置设置在前共用支架上并与减速器悬置间隔开；左悬置和右悬置，左悬置和右悬置分别设置在前共用支架的左端和右端，并且减速器悬置和电机悬置位于左悬置和右悬置之间，左悬置和右悬置分别适于与车辆的左纵梁和右纵梁相连；以及后支架，后支架适于固定在车辆的副车架上，后支架上设置有后悬置，其中减速器悬置、电机悬置和后悬置用于安装车辆的动力总成。根据本发明实施例的用于车辆的悬置组件，该悬置组件将多个悬置集成安装在前共用支架上，装配方便，而且还能实现二级减震。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京新能源汽车股份有限公司
发明人：	王松
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810860227.1
公开号：	CN109050227A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	黄德海
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K17;B60K1/00;B60K17/06
申请人地址：	102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号
主权项：	1.一种用于车辆的悬置组件，其特征在于，包括：前共用支架；减速器悬置，所述减速器悬置设置在所述前共用支架上；电机悬置，所述电机悬置设置在所述前共用支架上并与所述减速器悬置间隔开；左悬置和右悬置，所述左悬置和所述右悬置分别设置在所述前共用支架的左端和右端，并且所述减速器悬置和所述电机悬置位于所述左悬置和所述右悬置之间，所述左悬置和所述右悬置分别适于与所述车辆的左纵梁和右纵梁相连；以及后悬置，其中所述减速器悬置、所述电机悬置和所述后悬置构成第一级减震系统，所述左悬置、所述右悬置和所述后悬置构成第二级减震系统。
所属类别：	发明专利