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一种背腔具有减重窝的机动车轮毂
| 专利名称： | 一种背腔具有减重窝的机动车轮毂 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种背腔具有减重窝的机动车轮毂，轮毂的轮辐背面轮辐减重窝有两种大小，形状均是圆角长方形，减重窝槽深5.2~12.5mm，减重窝两端分别距离轮辐边缘5.3~17.4mm，减重窝的宽度为10.4~15.3mm，长度为28.2~37.5mm；轮毂的法兰盘的背面包括法兰盘减重窝，每两个螺栓孔之间包括1个法兰盘减重窝，法兰减重窝靠近法兰端有排水槽，靠近中心孔端直径开槽；靠近法兰端排水槽宽10.3~16.4mm，深5.5~9.5mm；法兰减重窝顶部表面的短边25.7~36.4mm，长边33.5~39.5mm，高20mm，深度10mm。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 发明人： | 马亮;刘顺东 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820283479.8 |
| 公开号： | CN208021098U |
| 分类号： | B60B3/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B3;B60B3/00 |
| 申请人地址： | 066318 河北省秦皇岛市开发区龙海道185号 |
| 主权项： | 1.一种背腔具有减重窝的机动车轮毂，所述的轮毂包括轮盘和轮辋，所述的轮盘包括法兰盘、法兰盘外周部分和轮辐，其特征在于：轮毂的轮辐背面轮辐减重窝有两种大小，形状均是圆角长方形，减重窝槽深5.2~12.5mm，减重窝两端分别距离轮辐边缘5.3~17.4mm，减重窝的宽度为10.4~15.3mm，长度为28.2~37.5mm；轮毂的法兰盘的背面包括法兰盘减重窝，每两个螺栓孔之间包括1个法兰盘减重窝，法兰减重窝靠近法兰端有排水槽，靠近中心孔端直径开槽；靠近法兰端排水槽宽10.3~16.4mm，深5.5~9.5mm；法兰减重窝顶部表面的短边25.7~36.4mm，长边33.5~39.5mm，高20mm，深度10mm。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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