专利名称: |
电动汽车用双电机驱动桥 |
摘要: |
本实用新型公开了电动汽车用双电机驱动桥,包括高速驱动电机、低速驱动电机、高速驱动锁止器、低速驱动锁止器、单级行星排、差速器、左半轴、右半轴;所述高速驱动锁止器、高速驱动电机、单级行星排、低速驱动电机和低速驱动锁止器依次同轴安装;所述单级行星排与差速器连接;所述差速器分别与左半轴、右半轴连接;所述高速驱动锁止器、低速驱动锁止器通过闭合或释放,使得驱动桥实现高速驱动模式、低速驱动模式、联合驱动模式、倒挡模式、空挡模式、驻车模式其中任一模式。换挡响应快速,结构、控制简单,可靠性高,切换能耗低,总成传动效率高和成本低,具有更高的性价比,较强的潜在市场竞争力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州市新域动力技术有限公司 |
发明人: |
段福海;王豫;陈军 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820617683.9 |
公开号: |
CN208277829U |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 |
代理人: |
叶厚平 |
分类号: |
B60K1/02(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K17;B60K1/02;B60K17/16 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市萝岗区云展路8号 |
主权项: |
1.电动汽车用双电机驱动桥,其特征在于,包括高速驱动电机、低速驱动电机、高速驱动锁止器、低速驱动锁止器、单级行星排、差速器、左半轴、右半轴;所述高速驱动锁止器、高速驱动电机、单级行星排、低速驱动电机和低速驱动锁止器依次同轴安装;所述单级行星排与差速器连接;所述差速器分别与左半轴、右半轴连接;所述高速驱动锁止器、低速驱动锁止器通过闭合或释放,使得驱动桥实现高速驱动模式、低速驱动模式、联合驱动模式、倒挡模式、空挡模式、驻车模式其中任一模式。 |
所属类别: |
实用新型 |