专利名称: |
一种用于车辆C柱的加强结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种用于车辆C柱的加强结构,涉及汽车技术领域。本实用新型的加强结构包括顶板和由顶板的一个边沿延伸并弯折而成的侧板,加强结构的一端搭接于门槛后端板处,以通过固定于车辆后轮罩上的加强结构对所述门槛后端板进行延伸,所述侧板与所述门槛后端板的侧板在同一平面,共同构成一个侧面支撑结构,既能够增加对车门的支撑面积,在车辆发生侧面碰撞时将部分车门受到的侧面碰撞力通过加强结构传递至C柱,贯通C柱的传力通道,使C柱受力均匀,又可以降低车门在发生侧面碰撞时产生的侵入量和侵入速度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
尉士田;丁智;黄卫 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820519015.2 |
公开号: |
CN208036423U |
代理机构: |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 |
代理人: |
康正德;薛峰 |
分类号: |
B62D25/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/04 |
申请人地址: |
315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
1.一种用于车辆C柱的加强结构,其特征在于,所述加强结构包括顶板和由顶板的一个边沿延伸并弯折而成的侧板,所述加强结构沿折痕方向具有相对的两端,其中一端搭接于门槛后端板处,以通过固定于车辆后轮罩上的加强结构对所述门槛后端板进行延伸,所述侧板与所述门槛后端板的侧板在同一平面;其中,所述加强结构配置成在车辆发生侧面碰撞时将部分车门受到的侧面碰撞力通过所述加强结构传递至C柱。 |
所属类别: |
实用新型 |