专利名称: |
动力电池与车身的连接结构以及包含该连接结构的汽车 |
摘要: |
本实用新型提供一种动力电池与车身的连接结构,车身包括地板面板,动力电池包括壳体,地板面板与壳体之间夹设有阻尼件。基于上述结构,阻尼件将车身的地板面板与电池的壳体连接起来,从而改变了车身地板面板和电池壳体的固有振动频率,进而大幅改善了两块薄板结构的刚度模态性能,提高了二者的使用寿命;同时,车身的地板面板与电池的壳体之间被阻尼件分隔开来,从而避免了在行车冲击过程中电池与车身发生磕碰异响而造成电池或车身的损坏,降低了事故的发生率,提高了车辆的安全性。此外,整个连接结构还具有简单可靠、开发成本低等优点。本实用新型还提供一种采用上述连接结构的汽车,同样具有电池使用寿命长、事故发生率低、安全性好等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
曾鑫;刘景民;孙东洋;钟建强;罗培锋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820440165.4 |
公开号: |
CN208035927U |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
代理人: |
麦小婵;郝传鑫 |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B;H;B60;B62;H01;B60K;B62D;H01M;B60K1;B62D25;H01M2;B60K1/04;B62D25/20;H01M2/10 |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种动力电池与车身的连接结构,其特征在于,所述车身包括地板面板,所述动力电池安装位于所述地板面板的下方,所述动力电池包括壳体,所述地板面板与所述壳体之间夹设有阻尼件。 |
所属类别: |
实用新型 |