专利名称: |
扭转梁的制造方法 |
摘要: |
本发明提供一种扭转梁的制造方法,能够确保使用时(车辆行驶时)所要求的特性、且以比较简单的方法而制造压溃管式的结构的扭转梁。一种应用于车辆用扭转梁式悬架结构的扭转梁的制造方法,包括:热处理工序和成形工序,该热处理工序包括对管进行淬火的淬火工序、以及在所述淬火工序之后对所述管进行回火的回火工序;在该成形工序中,将热处理完毕的所述管以其截面形状呈U字形的方式压扁;其中,所述管具有轴向的中央部的壁厚比端部的壁厚薄的闭合截面结构。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
渕上博邦;森理史;佐藤聪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810256607.4 |
公开号: |
CN108725125A |
代理机构: |
北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 |
代理人: |
吴大建;霍玉娟 |
分类号: |
B60G21/05(2006.01)I;C21D9/08(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I;B;C;B60;C21;B60G;C21D;B60G21;C21D9;C21D1;B60G21/05;C21D9/08;C21D1/18 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种扭转梁的制造方法,是应用于车辆用扭转梁式悬架结构的扭转梁的制造方法,其特征在于,包括热处理工序和成形工序:所述热处理工序包括对管进行淬火的淬火工序、以及在所述淬火工序之后对所述管进行回火的回火工序;在所述成形工序中,将热处理完毕的所述管以其截面形状呈U字形的方式压扁;其中,所述管具有轴向的中央部的壁厚比端部的壁厚薄的闭合截面结构。 |
所属类别: |
发明专利 |