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原文传递一种电动三轮车刹车系统

专利名称：	一种电动三轮车刹车系统
摘要：	本实用新型公开了一种电动三轮车刹车系统，包括车体，所述车体一侧设置有踏板，所述踏板底部设置有连接杆，所述连接杆设置在车体底部，所述连接杆底端设置有转动杆，所述在转动杆一侧设置有转动块，所述转动块一侧设置有拉杆。本实用新型通过设有踏板、连接杆、转动杆、转动块、拉杆、连接块、制动杆和制动器，利用两个制动器同时刹车，大大的提高了电动三轮车的刹车效果，大大的降低了交通事故的发生，满足了使用者的使用效果，通过设有固定架、导向柱、导向杆、套管和滚珠，导向杆和套管能够限制制动杆的运动轨迹，并且滚珠将滑动摩擦转变为滚动摩擦，减少了对制动杆的磨损，大大的提高了刹车系统的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	陈志贤
发明人：	陈志贤
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820531418.9
公开号：	CN208053543U
分类号：	B62L3/04(2006.01)I;B;B62;B62L;B62L3;B62L3/04
申请人地址：	312400 浙江省绍兴市嵊州市黄泽镇麻车村58号
主权项：	1.一种电动三轮车刹车系统，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）一侧设置有踏板（2），所述踏板（2）底部设置有连接杆（3），所述连接杆（3）设置在车体（1）底部，所述连接杆（3）底端设置有转动杆（4），所述在转动杆（4）一侧设置有转动块（5），所述转动块（5）一侧设置有拉杆（6），所述连接杆（3）一端和转动块（5）一侧分别与转动杆（4）两侧固定连接，所述拉杆（6）一端设置有连接块（7），所述连接块（7）一侧前部和后部均设置有制动杆（8），所述拉杆（6）一端与连接块（7）一侧中部转动连接，所述制动杆（8）一端与连接块（7）一侧转动连接，所述车体（1）底部一侧设置有后车辊（9），所述后车辊（9）前部和后部均设置有制动器（10），所述制动器（10）一侧设置有转动片（11），所述转动片（11）一侧与制动杆（8）一端转动连接。
所属类别：	实用新型