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原文传递电动助力刹车系统

专利名称：	电动助力刹车系统
摘要：	本实用新型公开了一种电动助力刹车系统，包括助力支架，助力支架上设有定位销，在助力支架的一侧设有小齿轮，在助力支架的另一侧内设有能够进行上下移动的滚珠丝杆，在滚珠丝杆的螺母外套有大齿轮，大齿轮和小齿轮通过皮带配合连接，在助力支架下方设有驱动小齿轮旋转的驱动电机，在助力支架上设有两根对称设置的导向杆，在两根导向杆之间设有能够沿着导向杆进行上下移动的助力片，助力片上端能够与汽车的刹车液压系统连接，助力片下端与滚珠丝杆的丝杠上端部连接，滚珠丝杆的丝杠下端部设有与汽车手动刹车器连接的顶杆，在滚珠丝杆的螺母下方设的4个导向销钉。本结构简单，实现电动刹车和手动刹车相互解耦，无影响的作用，提高刹车安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波伟拓动力科技有限公司
发明人：	梁辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821590927.5
公开号：	CN209051411U
代理机构：	宁波市鄞州金源通汇专利事务所(普通合伙)
代理人：	龚丹宇
分类号：	B60T13/74(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	315100 浙江省宁波市鄞州区姜山镇科技园区(宁波伟拓动力科技有限公司)
主权项：	1.一种电动助力刹车系统，包括助力支架（1），所述助力支架（1）上设有间隔分布的两个以上的定位销（2），其特征是在所述助力支架（1）的一侧设有小齿轮（3），在助力支架（1）的另一侧内设有纵向设置且能够进行上下移动的滚珠丝杆（4），在所述滚珠丝杆（4）的螺母（5）外套有大齿轮（6），且所述大齿轮（6）和小齿轮（3）通过皮带（7）配合连接，在助力支架（1）的下方设有驱动小齿轮（3）旋转的驱动电机（8），在助力支架（1）上设有两根对称设置的导向杆（9），所述导向杆（9）置于滚珠丝杆（4）的侧边，在两根导向杆（9）之间设有能够沿着导向杆（9）进行上下移动的助力片（10），所述助力片（10）的上端能够与汽车的刹车液压系统连接，所述助力片（10）的下端与滚珠丝杆（4）的丝杠（11）的上端部连接，所述滚珠丝杆（4）的丝杠（11）的下端部设有伸出助力支架（1）并与汽车手动刹车器连接的顶杆（12），在所述滚珠丝杆（4）的螺母（5）下方设有以顶杆（12）为中心并进行四周分布的4个导向销钉（13）。 2.根据权利要求1所述的电动助力刹车系统，其特征是：在助力支架（1）的下方设有将导向销钉（13）以及顶杆（12）进行罩住的罩体（14）。 3.根据权利要求1或2所述的电动助力刹车系统，其特征是：所述助力片（10）的上方设有用于检测滚珠丝杆（4）的丝杠（11）上下移动的位置后来控制驱动电机（8）刹车速度的涡轮传感器（15）。
所属类别：	实用新型