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原文传递一种电动三轮车用刹车系统

专利名称：	一种电动三轮车用刹车系统
摘要：	本实用新型公开了一种电动三轮车用刹车系统，涉及电动三轮车技术领域。包括车箱、车头、车轮、刹车线、第二脚刹、第一脚刹和连接板；第二脚刹包括第一连接板；第一连接板周侧面固定有一档杆；第一连接板与自锁装置固定连接；第一脚刹包括第二连接板和第三连接板；第二连接板一表面开有一第一凹槽；第一凹槽与档杆配合；连接件包括连接头和固定筒；固定筒内表面固定有一螺纹筒；螺纹筒与连接头配合。本实用新型通过三轮同时制动，提高制动效果，同时通过螺纹筒方便简单的调节刹车的行程；通过将手刹装置改为一种脚刹，使得手刹的使用更加方便，解决了现有刹车系统的安全隐患和手刹操作麻烦的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州鼎力金属机电有限公司
发明人：	皇甫书伟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820238242.8
公开号：	CN208102236U
代理机构：	北京精金石知识产权代理有限公司 11470
代理人：	刘晔
分类号：	B62L3/04(2006.01)I;B62L3/08(2006.01)I;B;B62;B62L;B62L3;B62L3/04;B62L3/08
申请人地址：	221700 江苏省徐州市丰县大沙河镇
主权项：	1.一种电动三轮车用刹车系统，其特征在于：包括车箱（1）、车头（8）、车轮（2）、刹车线（3）、第二脚刹（4）、第一脚刹（5）和连接板（6）；所述连接板（6）一表面固定有一第一连接块（601）；所述第一连接块（601）一表面固定有一安装板（602）；所述第一连接块（601）一表面固定有一第一固定轴（605）；所述第一连接块（601）一表面固定有一第二固定轴（606）；所述第二脚刹（4）包括第一连接板（401）；所述第一连接板（401）周侧面固定有一档杆（4011）；所述第一连接板（401）与自锁装置（6041）固定连接；所述第一脚刹（5）包括第二连接板（501）和第三连接板（503）；所述第二连接板（501）一表面开有一第一凹槽（5011）；所述第一凹槽（5011）与档杆（4011）配合；所述安装板（602）一表面固定有一连接件（7）；所述连接件（7）包括连接头（701）和固定筒（703）；所述固定筒（703）内表面固定有一螺纹筒（702）；所述螺纹筒（702）与连接头（701）配合；所述螺纹筒（702）内表面固定有一导线筒（704）。
所属类别：	实用新型