详情

原文传递一种多车型自动化生产线车型切换装置及方法

专利名称：	一种多车型自动化生产线车型切换装置及方法
摘要：	本发明公开了一种多车型自动化生产线车型切换方法，包括支撑座，支撑座的外壁设置有控制器，支撑座的中部设置有底板，底板的中部活动设置有取件盘，支撑座的顶部设置有顶板，顶板的中部设置有圆孔，顶板顶端的四个拐角均设置有吊环，取件盘的顶部设置有第一导轨，存储模块由挡板、第二导轨、第二红外线灯、运输板、夹块和缓冲块组成。本发明通过支撑座可以支撑底板和顶板，通过底板可以承载B类型的台车，通过顶板可以承载A类型的台车，通过取件盘可以将底板和顶板上的台车进行位置转换，从而实现不同车型的转换。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州成飞汽车夹具有限公司
发明人：	赵仕松
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810841892.6
公开号：	CN108750571A
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411
代理人：	张清彦
分类号：	B65G35/00(2006.01)I;B65G47/74(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I;B;B65;B23;B65G;B23K;B65G35;B65G47;B23K37;B65G35/00;B65G47/74;B23K37/00
申请人地址：	510850 广东省广州市花都区狮岭镇新扬村九队32号（第一层）
主权项：	1.一种多车型自动化生产线车型切换装置，包括支撑座（1），其特征在于，所述支撑座（1）的外壁设置有控制器（2），所述支撑座（1）的中部设置有底板（3），所述底板（3）的中部活动设置有取件盘（4），所述支撑座（1）的顶部设置有顶板（5），所述顶板（5）的中部设置有圆孔（6），所述顶板（5）顶端的四个拐角均设置有吊环（7），所述取件盘（4）的顶部设置有第一导轨（8）和第一红外线灯（9），所述取件盘（4）的底部活动设置有旋转盘（10），所述旋转盘（10）的底端与电动伸缩杆（11）的输出杆固定连接，所述电动伸缩杆（11）的底端与支撑座（1）内壁的底端固定连接，所述取件盘（4）底端的中部设置有第一凹槽（12），所述第一凹槽（12）槽壁顶端的中部设置有第一齿轮（13），所述第一齿轮（13）底端的中部设置有旋转柱（14），且旋转柱（14）的底端与旋转盘（10）转动连接，所述第一齿轮（13）的一侧啮合连接有第二齿轮（15），所述第二齿轮（15）底端的中部与第一伺服电机（16）的输出轴传动连接，所述第一伺服电机（16）的底部与旋转盘（10）的顶端固定连接，所述底板（3）和顶板（5）的顶部均设置有若干存储模块，所述存储模块包括挡板（17），底板（3）和顶板（5）的顶部设置有若干挡板（17），所述挡板（17）的内侧设置有第二导轨（18），所述第二导轨（18）的中部设置有第二红外线灯（19），所述第二导轨（18）的顶部活动设置有运输板（20），所述运输板（20）的顶部设置有用于固定汽车的夹块（21），所述运输板（20）的两端均设置有缓冲块（22），所述运输板（20）底端的中部设置有第二伺服电机（23），所述第二伺服电机（23）的输出端设置有第三齿轮（24），且所述第三齿轮（24）通过尺链（25）与第四齿轮（26）传动连接，所述第四齿轮（26）置于传动杆的中部，所述传动杆的两端均设置有滚轮（27），所述第一伺服电机（16）和第二伺服电机（23）的内部均设置有与之联动的编码器，所述第一伺服电机（16）、第二伺服电机（23）、第一红外线灯（9）、第二红外线灯（19）和电动伸缩杆（11）均通过控制器（2）与外接电源电性连接。
所属类别：	发明专利