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原文传递 用于汽车制动软管的焊接接头结构及其焊接工艺
专利名称: 用于汽车制动软管的焊接接头结构及其焊接工艺
摘要: 本发明涉及液压制动软管密封技术领域,具体地说是一种用于汽车制动软管的焊接接头结构及其焊接工艺,包括管体和接头方块,管体与接头方块焊接成型,管体的一端为管体本体与花齿结构的分段式结构,管体本体的端部设有花齿结构,接头方块的端部设有台阶孔,台阶孔包括外端大直径孔和内端小直径孔,花齿结构与内端小直径孔之间采用过盈配合,管体本体与外端大直径孔之间采用间隙配合,管体本体与外端大直径孔之间形成铜液存储区。本发明同现有技术相比,采用分段式结构设计,花齿结构确保了管体与接头方块同轴度,保证管体本体与外端大直径孔之间的焊接间隙均匀,焊接时铜液毛细流动性能好,提高产品稳定性和合格率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司;上海汽车制动系统有限公司
发明人: 余锦勋;李辰龙;张海鹰;王思涵
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810708641.0
公开号: CN108749806A
代理机构: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254
代理人: 王雯婷;方燕娜
分类号: B60T17/04(2006.01)I;B23K1/00(2006.01)I;B23K1/20(2006.01)I;B;B60;B23;B60T;B23K;B60T17;B23K1;B60T17/04;B23K1/00;B23K1/20
申请人地址: 201821 上海市嘉定区招贤路385号
主权项: 1.一种用于汽车制动软管的焊接接头结构,包括管体和接头方块,管体与接头方块焊接成型,其特征在于:管体(2)的一端为管体本体与花齿结构的分段式结构,管体本体的端部设有花齿结构,接头方块(3)的端部设有台阶孔,台阶孔包括外端大直径孔和内端小直径孔,花齿结构与内端小直径孔之间采用过盈配合,管体本体与外端大直径孔之间采用间隙配合,管体本体与外端大直径孔之间形成铜液存储区。
所属类别: 发明专利
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