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用于汽车制动软管的焊接接头结构
| 专利名称： | 用于汽车制动软管的焊接接头结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及液压制动软管密封技术领域，具体地说是一种用于汽车制动软管的焊接接头结构，包括管体和接头方块，管体与接头方块焊接成型，管体的一端为管体本体与花齿结构的分段式结构，管体本体的端部设有花齿结构，接头方块的端部设有台阶孔，台阶孔包括外端大直径孔和内端小直径孔，花齿结构与内端小直径孔之间采用过盈配合，管体本体与外端大直径孔之间采用间隙配合，管体本体与外端大直径孔之间形成铜液存储区。本实用新型同现有技术相比，采用分段式结构设计，花齿结构确保了管体与接头方块同轴度，保证管体本体与外端大直径孔之间的焊接间隙均匀，焊接时铜液毛细流动性能好，提高产品稳定性和合格率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海大陆汽车制动系统销售有限公司;上海汽车制动系统有限公司 |
| 发明人： | 余锦勋;李辰龙;张海鹰;王思涵 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821033721.2 |
| 公开号： | CN208559316U |
| 代理机构： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 |
| 代理人： | 王雯婷;方燕娜 |
| 分类号： | B60T17/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17 |
| 申请人地址： | 201821 上海市嘉定区招贤路385号 |
| 主权项： | 1.一种用于汽车制动软管的焊接接头结构，包括管体和接头方块，管体与接头方块焊接成型，其特征在于：管体（2）的一端为管体本体与花齿结构的分段式结构，管体本体的端部设有花齿结构，接头方块（3）的端部设有台阶孔，台阶孔包括外端大直径孔和内端小直径孔，花齿结构与内端小直径孔之间采用过盈配合，管体本体与外端大直径孔之间采用间隙配合。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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