专利名称: |
一种车辆底盘四轮转向装置 |
摘要: |
一种车辆底盘四轮转向装置,主要包括框架;伞齿箱;转角拐臂;横向联动轴;竖向联动轴,其特征在于:齿条拉杆两端各连接转角拐臂,齿条拉杆上面设置有齿轮一样形状的齿;伞齿箱固定在框架上,竖向联动轴的一端连接竖向伞齿另一端连接转向齿轮,横向联动轴的两端各连接横向伞齿并且装配有联动齿轮;联动齿条就带动联动齿轮旋转,联动齿轮旋转就带动横向联动杆、横向伞齿、竖向联动轴、转向齿轮旋转,转向齿轮就带动齿条拉杆往复伸缩,齿条拉杆的伸缩就带动转角拐臂摆动,转角拐臂的摆动就带动车轮实现了同步转向;在工程车辆直线快速行驶时,前后车轮也始终保持同一轨迹,所述的车辆底盘四轮转向装置的问世,促使了工程车辆更好的发展。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
王丽雅 |
发明人: |
王丽雅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820493109.7 |
公开号: |
CN208053432U |
分类号: |
B62D3/12(2006.01)I;B60B35/00(2006.01)I;B;B62;B60;B62D;B60B;B62D3;B60B35;B62D3/12;B60B35/00 |
申请人地址: |
134399 吉林省白山市电厂二区41号楼3单元202室 |
主权项: |
1.一种车辆底盘四轮转向装置,主要包括框架;伞齿箱;转角拐臂;联动齿条;联动齿轮;横向联动轴;齿条拉杆;液压缸;竖向伞齿;横向伞齿;竖向联动轴,其特征在于:转向车桥和框架连接,转向车桥装配有车轮并设置有转角拐臂,齿条拉杆两端各连接转角拐臂,齿条拉杆上面设置有齿轮一样形状的齿;伞齿箱固定在框架上,伞齿箱里面装配有竖向伞齿和横向伞齿,竖向伞齿上面的齿和横向伞齿上面的齿互相永久性咬合,竖向联动轴的一端连接竖向伞齿另一端连接转向齿轮,转向齿轮和齿条拉杆上面的齿互相永久咬合;横向联动轴的两端各连接横向伞齿并且装配有联动齿轮;一个液压缸固定在框架上,液压缸和联动齿条连接,联动齿条上面的齿和联动齿轮上面的齿互相永久咬合;在转向时液压缸往复伸缩带动联动齿条,联动齿条就带动联动齿轮旋转,联动齿轮旋转就带动横向联动杆、横向伞齿、竖向联动轴、转向齿轮旋转,转向齿轮就带动齿条拉杆往复伸缩,齿条拉杆的伸缩就带动转角拐臂摆动,转角拐臂的摆动就带动车轮实现了同步转向;在工程车辆直线快速行驶时,前后车轮也始终保持同一轨迹。 |
所属类别: |
实用新型 |