详情

原文传递一种车钩连接缓冲装置

专利名称：	一种车钩连接缓冲装置
摘要：	本实用新型公开了一种车钩连接缓冲装置，包括机壳，所述机壳的内部设有移动板，所述移动板的左右两侧分别均匀分布有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧远离移动板的一端均设有缓冲器，所述机壳内腔的侧面设有导向槽，所述移动板的侧面设有与导向槽相适配的导向块，所述机壳的两端均设有密封板，所述移动板的中部设有活动杆，所述活动杆的一端贯穿密封板并延伸至机壳的外部并固定连接有车钩安装杆。本实用新型通过将第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧分别安装在移动板的两侧，使得列车在运行时缓冲装置能够双向的缓冲纵向力，降低了对缓冲装置单向的挤压，提高了装置的安全性，延长了装置的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	铜陵铁科轨道装备有限公司
发明人：	张若晨
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820890535.4
公开号：	CN208291242U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427
代理人：	陈娟
分类号：	B61G9/04(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G9;B61G9/04
申请人地址：	244000 安徽省铜陵市狮子山高新技术产业开发区
主权项：	1.一种车钩连接缓冲装置，其特征在于：包括机壳，所述机壳的内部设有移动板，所述移动板的左右两侧分别均匀分布有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧远离移动板的一端均设有缓冲器，所述机壳内腔的侧面设有导向槽，所述移动板的侧面设有与导向槽相适配的导向块，所述机壳的两端均设有密封板，所述移动板的中部设有活动杆，所述活动杆的一端贯穿密封板并延伸至机壳的外部并固定连接有车钩安装杆，所述车钩安装杆的一端设有车钩。
所属类别：	实用新型