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原文传递公铁两用电瓶牵引车

专利名称：	公铁两用电瓶牵引车
摘要：	本发明涉及公铁两用电瓶牵引车,其属于牵引调车设备领域。该牵引车以蓄电池为动力源，通过电气控制装置逆变为交流电源，给动力车桥的主驱动电机提供电源；通过前后轨道轮保证该牵引车的车轮在钢轨上行走，确保列车安全；动力车桥采用螺栓连接于车体上，动力车桥与车体间采用橡胶块减震；通过车钩调整系统可靠地与被牵引列车连挂或解除连挂状态；并可通过电气控制装置及遥控装置精确控制行驶方向、调速、制动；该牵引车为铁路车辆的线上牵引、调车提供关键设备。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连铁丰轨道交通装备有限责任公司
发明人：	赵世永
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810960032.4
公开号：	CN109094309A
代理机构：	大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237
代理人：	孙丽珠
分类号：	B60F1/00(2006.01)I;B60F1/04(2006.01)I;B60B17/00(2006.01)I;B60B17/02(2006.01)I;B61G7/10(2006.01)I;B61G7/12(2006.01)I;B60D1/46(2006.01)I;B;B60;B61;B60F;B60B;B61G;B60D;B60F1;B60B17;B61G7;B60D1;B60F1/00;B60F1/04;B60B17/00;B60B17/02;B61G7/10;B61G7/12;B60D1/46
申请人地址：	116052 辽宁省大连市旅顺经济开发区广源街7号
主权项：	1.公铁两用电瓶牵引车,其特征在于：包括一车体（1），至少在车体（1）下部各有前后分布的两个动力车桥总成（2），车体（1）上至少安装有一套电气控制装置（3），车上部电池箱内至少安装有一组蓄电池组（4），车体（1）前后车箱板焊接安装有车钩调整系统（7）保证牵引连挂车辆安全可靠地连挂及解除连挂；车体（1）上安装有一个驾驶室（8），至少在驾驶室（8）内设置有一套仪表盘总成（9）及液压助力方向盘，车上部安装有一套液压系统（10）；所述两个动力车桥总成（2）铰链安装牵引车前后；车体（1）设有轨道导向系统，所述轨道导向系统包括前、后轨道轮，前、后轨道轮分别设有液压油缸，铰接于车体（1）及轨道轮体间的液压油缸可以控制轨道轮(5a)升降，通过轨道轮升降实现公、铁路况牵引转换。
所属类别：	发明专利