原文传递
基于逐层优化策略的电动汽车主动排序充电控制方法
| 专利名称： | 基于逐层优化策略的电动汽车主动排序充电控制方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种控制方法，尤其涉及一种基于逐层优化策略的电动汽车主动排序充电控制方法。其能够更有效和可靠的进行电动汽车排序充电。包括考虑不同电动汽车的电池特性及行驶规律，建立动态规划逐层寻优；通过内层寻优利用穷举法确定单台电动汽车的最优充电策略，根据内层寻优结果进行外层寻优，外层利用动态规划法对电动汽车充电进行主动排序控制。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 沈阳工程学院 |
| 发明人： | 叶鹏;姚天昊;安宁;赵思雯;何金松;崔成双;赵叙龙;顾盈之;牛潇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811131748.X |
| 公开号： | CN109094418A |
| 代理机构： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 |
| 代理人： | 邵明新 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 110136 辽宁省沈阳市沈北新区蒲昌路18号 |
| 主权项： | 1.基于逐层优化策略的电动汽车主动排序充电控制方法，其特征在于，包括考虑不同电动汽车的电池特性及行驶规律，建立动态规划逐层寻优；通过内层寻优利用穷举法确定单台电动汽车的最优充电策略，根据内层寻优结果进行外层寻优，外层利用动态规划法对电动汽车充电进行主动排序控制。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
