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原文传递 混合动力汽车及其动力系统
专利名称: 混合动力汽车及其动力系统
摘要: 本发明公开了一种混合动力汽车及其动力系统,所述动力系统包括:发动机,所述发动机通过离合器将动力输出到所述混合动力汽车的第一车轮;动力电机,所述动力电机用于输出驱动力至所述混合动力汽车的第二车轮;动力电池,所述动力电池用于给所述动力电机供电;DC‑DC变换器;与所述发动机相连的副电机,所述副电机分别与所述动力电机、所述DC‑DC变换器和动力电池相连,所述副电机在所述发动机的带动下进行发电时以实现给所述动力电池充电、给所述动力电机供电、给所述DC‑DC变换器供电中的至少一个,从而能够维持整车低速电平衡及低速平顺性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 比亚迪股份有限公司
发明人: 杨冬生;白云辉;王春生
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201710210219.8
公开号: CN108656923A
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人: 张润
分类号: B60K6/24(2007.01)I;B60K6/26(2007.01)I;B60K6/28(2007.01)I;B60L11/12(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60L;B60K6;B60L11;B60L3;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28;B60L11/12;B60L3/00
申请人地址: 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项: 1.一种混合动力汽车的动力系统,其特征在于,包括:发动机,发动机通过离合器将动力输出到所述混合动力汽车的第一车轮;动力电机,所述动力电机用于输出驱动力至所述混合动力汽车的第二车轮;动力电池,所述动力电池用于给所述动力电机供电;DC‑DC变换器;与所述发动机相连的副电机,所述副电机分别与所述动力电机、所述DC‑DC变换器和动力电池相连,所述副电机在所述发动机的带动下进行发电时以实现给所述动力电池充电、给所述动力电机供电、给所述DC‑DC变换器供电中的至少一个。
所属类别: 发明专利
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