专利名称: |
一种车辆冷却系统的控制方法 |
摘要: |
本发明提供一种车辆冷却系统的控制方法,包括以下步骤:采集所述车辆中各元器件的实时温度;根据每个所述元器件的设定运行温度和实时温度,判断所述元器件是否需要冷却;根据需要冷却的各元器件的实时温度,得出所述冷却系统的执行温度T;根据所述执行温度T,控制水泵和/或风扇的运行。本发明根据需要冷却的元器件的实时温度,确定冷却系统的执行温度T。通过执行温度T更加精确的反应元器件的散热需求,进而控制水泵和/或风扇的运行;一方面,实现了对元器件冷却;另一方面,避免了在驱动电机或电机控制器没有运行或在周围环境温度不太高的环境下,水泵和风扇全速运转,减少了能耗和系统运行的噪音,提高了电动汽车的连续行驶里程。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
简式国际汽车设计(北京)有限公司 |
发明人: |
周翔;赵春平 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711108462.5 |
公开号: |
CN108058587A |
代理机构: |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人: |
王莹;吴欢燕 |
分类号: |
B60K1/00(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60K;B60L;B60R;B60K1;B60L15;B60R16;B60K1/00;B60L15/20;B60R16/023 |
申请人地址: |
102206 北京市昌平区回龙观国际信息产业基地高新二街6号 |
主权项: |
一种车辆冷却系统的控制方法,其特征在于,具体包括以下步骤:S1、采集所述车辆中各元器件的实时温度;S2、根据每个所述元器件的设定运行温度和实时温度,判断所述元器件是否需要冷却;S3、根据需要冷却的各元器件的实时温度,得出所述冷却系统的执行温度T;S4、根据所述执行温度T,控制水泵和/或风扇的运行。 |
所属类别: |
发明专利 |