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原文传递一种电动车驱动结构

专利名称：	一种电动车驱动结构
摘要：	本实用新型公开了一种电动车驱动结构，包括车桥、电机及变速器；所述车桥包括第一车桥及第二车桥，所述电机包括第一电机及第二电机，所述变速器包括第一变速器及第二变速器；所述第一车桥与所述第二车桥平行设置且相互连接；所述第一变速器一端与所述第一车桥连接，另一端与所述第一电机连接；所述第二变速器一端与所述第二车桥连接，另一端与所述第二电机连接；所述第一变速器及所述第一电机位于所述第一车桥远离所述第二车桥的一侧，所述第二变速器及所述第二电机位于所述第二车桥远离所述第一车桥的一侧。本实用新型的电动车驱动结构，结构简单，布置空间小，传动效率高，能耗低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市沃特玛电池有限公司
发明人：	罗皓南;李金林
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721659271.3
公开号：	CN207711786U
分类号：	B60K1/02(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K17;B60K1/02;B60K17/06
申请人地址：	518000 广东省深圳市坪山新区坪山竹坑社区工业区3、4栋
主权项：	1.一种电动车驱动结构，其特征在于：所述电动车驱动结构包括车桥、电机及变速器；所述车桥包括第一车桥及第二车桥，所述电机包括第一电机及第二电机，所述变速器包括第一变速器及第二变速器；所述第一车桥与所述第二车桥平行设置且相互连接；所述第一变速器一端与所述第一车桥连接，另一端与所述第一电机连接；所述第二变速器一端与所述第二车桥连接，另一端与所述第二电机连接；所述第一变速器及所述第一电机位于所述第一车桥远离所述第二车桥的一侧，所述第二变速器及所述第二电机位于所述第二车桥远离所述第一车桥的一侧。
所属类别：	实用新型