专利名称: |
用于保护车辆乘员的方法 |
摘要: |
本发明涉及用于保护车辆乘员的方法。在用于保护车辆、特别是机动车辆的乘客舱中的车辆乘员的方法中,对于本发明来说必要的设置是,由至少一个固体声传感器来捕获至少一个固体声信号;由至少一个评估装置来评估所捕获的固体声信号;所述固体声信号能够由位于车辆的乘客舱中的至少一个人来产生;并且在捕获和评估所述固体声信号之后,至少一个控制信号被发送至空气供应装置的触发装置,以用于将空气引入到车辆的乘客舱中。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
赫拉胡克两合公司 |
发明人: |
T.尼曼;C.于尔根斯;P.富克斯;H.鲍姆格特尔 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810394672.3 |
公开号: |
CN108791156A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
邹松青;李雪莹 |
分类号: |
B60R21/015(2006.01)I;B60H1/24(2006.01)I;B;B60;B60R;B60H;B60R21;B60H1;B60R21/015;B60H1/24 |
申请人地址: |
德国利普施塔特 |
主权项: |
1.一种用于保护车辆、特别是机动车辆的乘客舱中的车辆乘员的方法,其特征在于,由至少一个固体声传感器(9)来捕获(2)至少一个固体声信号;由至少一个评估装置来评估(4)所捕获的固体声信号;所述固体声信号能够由位于所述车辆的乘客舱中的至少一个人来产生(1),在捕获(2)和评估(4)所述固体声信号之后,至少一个控制信号被发送(5)至空气供应装置的触发装置,以用于将空气引入(7)到所述车辆的乘客舱中;以及来自至少一个乘客舱监测装置(11, 12, 13)的至少一个信号被包括在所述固体声信号的评估中。 |
所属类别: |
发明专利 |