专利名称: |
重型卡车新型冷却循环刹车结构 |
摘要: |
本发明涉及重型卡车新型冷却循环刹车结构,包括刹车鼓、制动蹄和刹车片,所述的刹车片固定在刹车鼓内侧壁上,制动蹄和刹车片分离,制动蹄设置在刹车片内侧,当制动蹄和刹车片接触时实现刹车;所述的制动蹄开有中空内腔,该内腔与冷却液循环系统相连通。本发明达到的有益效果是:刹车鼓不炸裂、冬季不打滑、冷却效果好、节约水资源。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
贺登锐 |
发明人: |
贺登锐 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810785763.X |
公开号: |
CN108791235A |
代理机构: |
成都立新致创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51277 |
代理人: |
谭德兵 |
分类号: |
B60T5/00(2006.01)I;F16D65/78(2006.01)I;F16D65/833(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60T;F16D;B60T5;F16D65;B60T5/00;F16D65/78;F16D65/833 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市双流县黄水镇文武村1组 |
主权项: |
1.重型卡车新型冷却循环刹车结构,其特征在于:包括刹车鼓(1)、制动蹄(2)和刹车片(3),所述的刹车片(3)固定在刹车鼓(1)内侧壁上,制动蹄(2)和刹车片(3)分离,制动蹄(2)设置在刹车片(3)内侧,当制动蹄(2)和刹车片(3)接触时实现刹车;所述的制动蹄(2)开有中空内腔,该内腔与冷却液循环系统相连通。 |
所属类别: |
发明专利 |