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原文传递 航空避障机载控制系统
专利名称: 航空避障机载控制系统
摘要: 航空避障机载控制系统属于控制系统技术领域,尤其涉及一种航空避障机载控制系统。本发明提供一种自动化程度较高、运行可靠的航空避障机载控制系统。本发明包括控制单元、舵面故障损伤检测单元、计算单元、控制模块、控制箱;所述控制单元以第1控制律、第2控制律的任意一个来控制飞行,其中所述第1控制律通过控制舵面的舵角来控制飞行,所述第2控制律通过控制上述舵面的舵角及发动机推力来控制飞行。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 辽宁东鹰航空装备科技股份有限公司
发明人: 秦尔宇;刘梦波;牛建荣
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201611023315.3
公开号: CN108082451A
分类号: B64C13/16(2006.01)I;B64D45/00(2006.01)I;B64D47/02(2006.01)I;B;B64;B64C;B64D;B64C13;B64D45;B64D47;B64C13/16;B64D45/00;B64D47/02
申请人地址: 110000 辽宁省沈阳市于洪区金岭路2-2号
主权项: 航空避障机载控制系统,包括控制单元、舵面故障损伤检测单元、计算单元、控制模块、控制箱;其特征在于所述控制单元以第1控制律、第2控制律的任意一个来控制飞行,其中所述第1控制律通过控制舵面的舵角来控制飞行,所述第2控制律通过控制上述舵面的舵角及发动机推力来控制飞行;所述舵面故障损伤检测单元,检测上述舵面的至少一个处于失灵状态;所述计算单元在由上述舵面故障损伤检测单元检测到上述舵面的失灵时,基于上述舵面故障损伤检测单元的检测结果,计算实现需要最低限度的飞行特性所需的上述舵角及上述舵角的变化率;所述控制模块被配置用以从来自航空器系统的信息中识别并移除无效的信息,根据预定的行为规则并基于来自所述航空器系统的信息来关联已把无效的信息移除的信息以推导合成的信息,将所合成的信息传输给所述输出部件,以及将来自所述输入部件的控制数据向最适合的航空器系统传输以执行与所述控制数据相关联的控制;所述控制箱控制着整个系统,通过光感应传感器检测光线强度将信号传递给控制箱,控制箱控制调频控制器、变压器从而改变航空障碍灯亮度。
所属类别: 发明专利
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