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原文传递一种新型轮胎夹取装置

专利名称：	一种新型轮胎夹取装置
摘要：	本实用新型公开了一种新型轮胎夹取装置，主要由气缸、螺栓、支撑板、螺钉、连接件、支撑耳、销、抓取杆、橡胶垫组成；其特征在于：气缸通过螺栓与支撑板连接，同时气缸通过活塞杆与连接件连接，支撑耳通过螺钉与支撑板连接，同时通过销与抓取杆连接，抓取杆通过销与连接件连接，橡胶垫通过螺栓连接，轮胎夹在橡胶垫之间。本实用新型的有益效果：本设计主要是根据轮胎的直径和厚度，以及轮胎的质量来确定轮胎夹取装置的设计。设计轮胎的夹取装置既能满足企业的生产需要，同时尽可能地减少机械手的零部件，简化机械手的抓取方式，可以极大地提高企业生产的效益化，增强企业的竞争力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	南昌航空大学
发明人：	张黎
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721401256.9
公开号：	CN207738070U
代理机构：	南昌洪达专利事务所 36111
代理人：	张荣
分类号：	B65G47/90(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/90
申请人地址：	330063 江西省南昌市丰和南大道696号
主权项：	1.一种新型轮胎夹取装置，主要由气缸、螺栓、支撑板、螺钉、连接件、支撑耳、销、抓取杆、橡胶垫组成；其特征在于：气缸通过4个螺栓与支撑板固定连接，气缸伸出的活塞杆穿过支撑板中间的圆孔与连接件靠螺栓连接；支撑耳上部压入支撑板侧端的凹槽，且通过两个螺钉与支撑板连接；同时支撑耳通过销与抓取杆连接；抓取杆分为上部连杆以及下部抓盘，上部连杆末端嵌入下部抓盘后以焊接的形式固定，上部连杆头部开有贯穿槽，通过销将贯穿槽和连接件连接，以便气缸带动；橡胶垫的两端分别有两个螺孔，通过螺栓与抓取杆下部抓盘连接，且橡胶垫中间向下凹呈圆弧状，卡住轮胎；通过气缸往复运动带动连接件与抓取杆上下运动，在支撑耳的固定作用下，抓取杆产生夹紧轮胎与松开轮胎的运动。
所属类别：	实用新型