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一种分布式四轮驱动电动汽车独立转向装置
| 专利名称： | 一种分布式四轮驱动电动汽车独立转向装置 |
| 摘要： | 本发明属于汽车转向装置技术领域，具体涉及一种分布式四轮驱动电动汽车独立转向装置，括转向上臂、转向下臂和可转动的轮毂，轮毂设置在转向下臂上，转向上臂联接有第一转向机构，通过第一转向机构可以实现转向上臂的转动，转向下臂与转向上臂转动联接，转向下臂联接有第二转向机构，通过第二转向机构可以实现转向下臂的转动。转向机构的设计，使车轮可以360度旋转。减震机构的设计，使得四个轮子在同一水平面内，增加了车的平稳度。根据需要，在转弯时选择大转角或小转角模式。本发明省去了传统转向系统的转向横拉杠和转向节臂等结构，通过第二转向机构驱动转向下臂实现车轮的小转角，通过第一转向机构驱动转向上臂实现大转角。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 太原科技大学 |
| 发明人： | 张喜清;郭起龙;智晋宁;连晋毅;黄鑫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810602580.X |
| 公开号： | CN108791477A |
| 代理机构： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 |
| 代理人： | 申绍中 |
| 分类号： | B62D5/04(2006.01)I;B62D7/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D7;B62D5/04;B62D7/06 |
| 申请人地址： | 030000 山西省太原市万柏林区窊流路66号 |
| 主权项： | 1.一种分布式四轮驱动电动汽车独立转向装置，其特征在于：包括转向上臂（4）、转向下臂（3）和可转动的轮毂（1），所述轮毂（1）设置在转向下臂（3）上，所述转向上臂（4）联接有第一转向机构，通过第一转向机构可以实现转向上臂（4）的转动，所述转向下臂（3）与转向上臂（4）转动联接，所述转向下臂（3）联接有第二转向机构，通过第二转向机构可以实现转向下臂（3）的转动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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