原文传递
内燃发动机的自动停止和重新起动功能的控制方法
| 专利名称： | 内燃发动机的自动停止和重新起动功能的控制方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种机动车辆(1)的内燃发动机(2)的管理方法，该车辆(1)包括：‑制动踏板(5)，以及‑自动变速箱(6)，该自动变速箱可以采用允许在驻车时锁定车辆(1)的驱动轮的驻车挡位，该方法包括分析发动机(2)、制动踏板(5)以及变速箱(6)的状态的步骤，使得：‑如果发动机是熄灭的，变速箱(6)处于驻车挡位(P)并且压下制动踏板(5)，则发动机(2)重新起动；并且‑如果发动机是起动的，制动踏板(5)被压下，变速箱(6)处于驻车挡位，并且制动踏板(5)被释放，则发动机(2)停止。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 法国;FR |
| 申请人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 亚历克斯·马洛;范尼·查巴尔德;卡洛琳·德布劳尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201680008021.5 |
| 公开号： | CN107531240A |
| 代理机构： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 |
| 代理人： | 刘成春 |
| 分类号： | B60W30/18(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;F02N11/08(2006.01)I;B;F;B60;F02;B60W;F02N;B60W30;B60W10;F02N11;B60W30/18;B60W10/06;B60W10/10;F02N11/08 |
| 申请人地址： | 法国波瓦西 |
| 主权项： | 一种机动车辆(1)的内燃发动机(2)的管理方法，所述车辆(1)包括：‑制动踏板(5)，其能够采用用于制动所述车辆(1)的压下挡位以及对所述车辆(1)没有影响的释放挡位，以及‑自动变速箱(6)，其能够采用准许所述车辆(1)向前行驶移动的行驶挡位(D)、准许所述车辆(1)倒车的倒车挡位(R)、允许使所述发动机(2)从所述车辆(1)的驱动电路分离的中立挡位(N)以及允许在停车时锁定所述车辆(1)的驱动轮的驻车挡位(P)，其特征在于，该方法包括分析所述发动机(2)、所述制动踏板(5)和所述变速箱(6)的状态的步骤，使得当所述发动机是熄灭的，所述车辆(1)的驾驶员将所述变速箱(6)设置为所述驻车挡位(P)并且压下所述制动踏板(5)时，所述发动机(2)重新起动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
