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原文传递 一种城市道路下穿隧道与城市地铁交叉施工技术
专利名称: 一种城市道路下穿隧道与城市地铁交叉施工技术
摘要: 本发明公开一种城市道路下穿隧道与城市地铁交叉施工技术,包括如下步骤:步骤1:地基加固;步骤1.1:根据设计定位位置进行三轴搅拌桩就位,开钻下沉;步骤1.2:当钻头到达设计高度,开始搅拌喷浆1‑2min,喷浆完成后提钻;步骤1.3:沿设计定位位置依次进行下沉、喷浆及提钻工序;步骤2:地铁隧道内和准备开挖的基坑周边布置变形监控装置;步骤3:基坑开挖;步骤3.1:分段开挖,将基坑中的隧道结构按宽度4米进行划分成段;步骤3.2:逐段的进行土方开挖、支护及垫层;步骤3.3:混凝土底板浇筑施工;步骤3.3:在混凝土底板上进行堆载施工。本发明所述的城市道路下穿隧道与城市地铁交叉施工技术能够有效的防止地铁隧道管片上浮和地铁隧道周围土体的隆起。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 中水电第十一工程局(郑州)有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
发明人: 王展望;刘杨;卫振;余洋;刘童
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810043994.3
公开号: CN108221970A
代理机构: 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282
代理人: 徐金伟
分类号: E02D5/46(2006.01)I;E02D33/00(2006.01)I;E02D17/02(2006.01)I;E02D29/045(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D5;E02D33;E02D17;E02D29;E02D5/46;E02D33/00;E02D17/02;E02D29/045
申请人地址: 450001 河南省郑州市高新技术开发区莲花街59号
主权项: 1.一种城市道路下穿隧道与城市地铁交叉施工技术,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:地基加固;步骤1.1:根据设计定位位置进行三轴搅拌桩就位,开钻下沉;步骤1.2:当钻头到达设计高度,开始搅拌喷浆1‑2min,喷浆完成后提钻;步骤1.3:沿设计定位位置依次进行下沉、喷浆及提钻工序,至三轴搅拌桩施工工序完成;步骤2:地铁隧道内和准备开挖的基坑周边布置变形监控装置,通过电气数控仪器,持续监测地铁隧道内和准备开挖的基坑周边的变形情况;步骤3:基坑开挖;步骤3.1:分段开挖,将基坑中的隧道结构按宽度4米进行划分成段;步骤3.2:根据步骤3.1的划分,逐段的进行土方开挖、支护及垫层;步骤3.3:待基坑中垫层工作完成,进行混凝土底板浇筑施工,其中,浇筑完成时间控制在3天之内;步骤3.3:在混凝土底板上进行堆载施工,其中,堆载的重物为预制钢筋混凝土块。
所属类别: 发明专利
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